Anlagenplanung

Die Gleise sind im gem. Kpfbhf von Arnold und auf der Hauptanlage  von Peco &  Fleischmann im SBHF.  Die  Weichen werden in den sichtbaren Bereichen mit Servoantrieben unterflur ausgestattet, um einen realitätsnahen Weichenbetrieb zu ermöglichen. Auf dem Nebenstreckenmodul ist dies aus Platzgründen bereits erfolgt.  Hinter der Hauptanlage befindet sich der Paternoster.

Als Hand-Steuerung fungiert zunächst eine Multi-Maus sowie eine Funkmaus von Roco und wird durch die Z21 ergänzt; eine railcomfähige Steuerung soll durch PC & Software ermöglicht werden.

 

Hinter und über dem Kopfbahnhof und um das Bahnhofsgebäude herum findet  noch reichlich Straßenbahnverkehr statt. Auch das Faller-N-Car-System kommt zum Einsatz.

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